據(jù)統(tǒng)計，2014年上半年，中船集團船舶造修、海洋工程、動力裝備、機電設(shè)備、信息與控制、生產(chǎn)性現(xiàn)代服務(wù)業(yè)六大板塊同比增幅分別為15.9%、174.5%、21%、24.5%、30%和91.7%。?
??六大產(chǎn)業(yè)板塊的劃分不僅明確了中船集團的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，也明確了中船集團結(jié)構(gòu)調(diào)整的方向。從去年開始，中船集團對發(fā)展戰(zhàn)略作出全面調(diào)整，通過管控模式改革，確立了集團總部戰(zhàn)略與財務(wù)管控型的職能定位，明確了成員單位的市場主體地位，形成了“一個核心，六大產(chǎn)業(yè)板塊”的產(chǎn)業(yè)布局，即圍繞軍工核心主業(yè)，全力發(fā)展船舶造修、海洋工程、動力裝備、機電設(shè)備、信息與控制、生產(chǎn)性現(xiàn)代服務(wù)業(yè)六大產(chǎn)業(yè)板塊。經(jīng)過一年的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整，在傳統(tǒng)的船舶造修業(yè)務(wù)比重下降的同時，海洋工程裝備制造業(yè)和生產(chǎn)性現(xiàn)代服務(wù)業(yè)開始成為中船集團新的經(jīng)濟增長點，動力裝備、機電設(shè)備和信息與控制板塊在整合中得到不斷拓展，產(chǎn)業(yè)之間相互借重、相互促進、錯位競爭、聯(lián)動發(fā)展的格局初步形成。?
??截至今年6月，中船集團的船舶造修業(yè)務(wù)比重已從去年年底的95%降低到75.9%，船舶業(yè)務(wù)與其他業(yè)務(wù)板塊比例進一步優(yōu)化到45∶55，各業(yè)務(wù)板塊專業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化趨勢明顯。以玖隆物流、海上浮艙項目、蘇州天然氣合作項目、梅李鎮(zhèn)建設(shè)和江蘇科技大學(xué)搬遷為代表的一系列全新業(yè)務(wù)逐漸進入人們的視野；動力裝備板塊的代表企業(yè)之一滬東重機邁出了進軍核電領(lǐng)域的步伐；中國船舶工業(yè)系統(tǒng)工程研究院實現(xiàn)了北斗導(dǎo)航系統(tǒng)用戶終端供貨合同的落地，中船集團由此進入了空軍裝備和陸軍裝備領(lǐng)域。?
??更為可喜的是，中船集團業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化完全建立在六大產(chǎn)業(yè)板塊整體高速發(fā)展的基礎(chǔ)上，并未出現(xiàn)犧牲一部分業(yè)務(wù)、擠壓一部分業(yè)務(wù)的現(xiàn)象。今年上半年各板塊大幅增長，足以證明了這一點。